混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。
混凝土泵車是是在汽車底盤上配裝攪拌錐簡及其旋轉傳動系統(tǒng)等構成,其輸送作業(yè)方式有兩種:1) 長距離(一般超過15km)輸送時,裝八干混料,待到達使用地點前10~15分鐘時,啟動攪拌錐筒旋轉(轉速為8~12r/min),并由車上配備的水箱向錐筒內定量加水,將干混合料攪拌成混凝土,直至施工地點再反轉將料卸出,2) 在10km以內輸進時,則只作為運輸機械使用,即將攪拌站拌好的混凝土裝八鐵簡,在運輸過程中使錐筒低速旋轉(2~4r/min),防止混凝土產生分層離析現象,直到施工地點后再反轉錐筒將料卸出。
這種機械雖然可以攪拌混凝土,但目攪拌時間相對較長,考慮其使用經濟性,不宜充作攪拌機使用。